[1]李子先,唐? 娟,杨 奎,等.基于 IGBT 的直流输入型变流器预充电方案研究[J].控制与信息技术,2020,(03):63-67.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.03.012]
 LI Zixian,TANG Juan,YANG Kui,et al.Research on IGBT Based Pre-charge Scheme of DC Input Converter[J].High Power Converter Technology,2020,(03):63-67.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.03.012]
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基于 IGBT 的直流输入型变流器预充电方案研究()
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《控制与信息技术》[ISSN:2095-3631/CN:43-1486/U]

卷:
期数:
2020年03期
页码:
63-67
栏目:
电力与传动控制
出版日期:
2020-06-05

文章信息/Info

Title:
Research on IGBT Based Pre-charge Scheme of DC Input Converter
文章编号:
2096-5427(2020)03-0063-05
作者:
李子先唐? 娟杨 奎张路军
(株洲中车时代电气股份有限公司,湖南 株洲 412001)
Author(s):
LI Zixian TANG Juan YANG Kui ZHANG Lujun
( Zhuzhou CRRC Times Electric Co., Ltd., Zhuzhou,Hunan 412001, China )
关键词:
直流变流器预充电Buck 电路恒脉宽调制变脉宽调制
Keywords:
DC converter pre-charge Buck circuit constant PWM modified PWM
分类号:
TM131;U223.5
DOI:
10.13889/j.issn.2096-5427.2020.03.012
文献标志码:
A
摘要:
目前,轨道车辆用直流输入型变流器主要采用接触器和充电电阻器相配合的方式为其前端电容器进行预充电,该方式存在成本过高、体积过大的缺陷。对此,文章提出了一种基于 IGBT 开关管的新型预充电方案,其采用 PWM 控制方式控制电容器充电电流大小,实现电容电压缓慢上升,从而完成预充电。由于 IGBT 为无触点开关,因此该方案还具有可靠性高、开关寿命长的优势。文章详细描述了该方案的拓扑结构、工作原理及控制策略,并通过仿真验证了该方案的可行性和有效性。
Abstract:
At present, DC input converters for rail vehicles mainly use contactors and charging resistors to pre-charge their front end capacitors, which has the disadvantages of high cost and excessive size of the converter. In this regard, it proposed a new pre-charge scheme based on IGBT. In this scheme, PWM control is used for IGBT to control the charging current of capacitor to achieve a slow rise of capacitor voltage and complete pre-charge. Since IGBT is a contactless switch, this solution also has the advantages of good reliability and long switch life. The paper describes the topological structure, working principle and control strategy of the scheme in detail, and verifies the feasibility and effectiveness of the scheme through simulation.

参考文献/References:

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相似文献/References:

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 DENG Ming,WU Qiang,ZHANG Zhi-xue,et al.Pre-charge Control of Modular Multilevel Converter and Its SVG Experiment[J].High Power Converter Technology,2013,(03):61.[doi:10.13889/j.issn.2095-3631.2013.06.013]

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2019-04-30
作者简介:李子先(1990—),男,工程师,研究方向为高频大功率变流器。
基金项目:国家重点研发计划(2017YFB1201000,2018YFB1201605)
更新日期/Last Update: 2020-07-08