[1]文健峰,王 全,刘 媛,等.一种基于双积分器的车载动力电池 SOC 估算和修正策略[J].控制与信息技术(原大功率变流技术),2019,(05):31-35.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2019.05.007]
 WEN Jianfeng,WANG Quan,LIU Yuan,et al.A Strategy of SOC Estimation and Correction for Vehicle PowerBatteries Based on Double-integrator[J].High Power Converter Technology,2019,(05):31-35.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2019.05.007]
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一种基于双积分器的车载动力电池 SOC 估算和修正策略()
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《控制与信息技术》(原《大功率变流技术》)[ISSN:2095-3631/CN:43-1486/U]

卷:
期数:
2019年05期
页码:
31-35
栏目:
电力与传动控制
出版日期:
2019-10-05

文章信息/Info

Title:
A Strategy of SOC Estimation and Correction for Vehicle PowerBatteries Based on Double-integrator
文章编号:
2096-5427(2019)05-0031-05
作者:
文健峰王 全刘 媛黄 浩钟雄武熊自友
(中车时代电动汽车股份有限公司湘江新区分公司,湖南 长沙 410083)
Author(s):
WEN Jianfeng WANG Quan LIU Yuan HUANG Hao ZHONG Xiongwu XIONG Ziyou
( Xiangjiang New Area Bracnch office, CRRC Times Electric Vehicle Co., Ltd., Zhuzhou, Hunan 410083, China )
关键词:
安时积分荷电状态动力电池双积分器
Keywords:
Ampere-hour integral SOC power battery double-integrator
分类号:
TM911
DOI:
10.13889/j.issn.2096-5427.2019.05.007
文献标志码:
A
摘要:
针对实际工况环境下安时积分法对动力电池荷电状态(SOC)估算所存在的累计误差和最大可用容量变化问题,文章通过大量试验分析了不同温度条件下的不同充放电倍率与电压、容量之间的关系,并提出了一种基于双积分器的车载动力电池SOC估算和修正策略。其在实际使用工况下,用一个主积分器对SOC进行实时计算;当主积分器出现误差时,使用临时积分器对主积分器进行有条件修正,即根据实际车辆工况下所存在的两种修正情况的8种修正状态来确定修正策略。仿真和试验结果证明了该策略的有效性,其能减小累计误差,提高SOC估算精度。
Abstract:
It addressed cumulative error and the maximum available capacity variation of the Ampere-hour integral method for power battery SOC(state of charge) estimation under actual operating conditions , analyzed the relationship between different charging and discharging rates, voltage and capacity under different temperature conditions through a large number of tests, and proposed a strategy of SOC estimation and correction based on double-integrator. SOC is calculated in real time with a main integrator in actual operating conditions. When the main integrator has errors, a temporary integrator is used to conditionally correct it. According to the eight correction states of the two correction situations existing in the actual vehicle conditions, the correction strategy is determined. Simulation and test results show the validity of the method, which can effectively decrease cumulative error and improve SOC accuracy

参考文献/References:

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相似文献/References:

[1]杨杰君,文健峰,王 全,等. 基于在线极限连续学习机的LiFePO4动力电池SOC 估算[J].控制与信息技术(原大功率变流技术),2019,(05):1.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2019.05.100]
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[2]杨杰君,文健峰,王 全,等.基于在线极限连续学习机的 LiFePO4动力电池 SOC 估算[J].控制与信息技术(原大功率变流技术),2019,(05):27.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2019.05.100]
 YANG Jiejun,WEN Jianfeng,WANG Quan,et al.SOC Estimation of LiFePO4 Power Battery Based on OSELM[J].High Power Converter Technology,2019,(05):27.[doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2019.05.100]

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2019-07-31
作者简介:文健峰(1989—),男,工程师,主要研究方向为整车控制及BMS软件设计。
更新日期/Last Update: 2019-10-23